MS-510J微孔型高摩合成闸瓦生产商

MS-510J微孔型高摩合成闸瓦,利用高达15%以上均匀的孔隙率,且为通孔,散热时形成内部对流从而更加有效解决散热问题,同时降低摩擦材料硬度,对车轮踏面保护更有效不致损伤,无噪音、无异味,改善了作业环境。使用后,闸瓦表面光滑无沟槽、缺料、金属镶嵌物,车轮踏面光滑无热斑、龟裂、沟槽、剥离等影响行车安全的不良现象。增强纤维的耐冲击强度高,磨耗低延长了使用寿命。该款闸瓦在AW0、AW1、AW2、AW3状态下的制动距离都能保证在190~200米。销售热线15069755573  QQ 3053837795

微孔型高摩合成闸瓦尤其适合使用于露天工况下,已经成功为上海地铁三线配套使用多年,此外在上海地铁一、二号线增购车辆、广州地铁一、二号线、武汉轻轨、深圳地铁等均有使用或者试验,09年11月在大连金马快轨试验成功,09年冬天在天津滨海线、北京地铁一、十号线等试车时表现的 出色,没有出现进口闸瓦出现的严重金属镶嵌、车轮踏面龟裂、热斑的现象。